差速器工作的关键在于行星轮架三者的共同作用。在三轴式差速器中,行星轮架三者的共同作用,将左、右车轮与行星轮架三者的转速关系分配如下:
汽车直行时,左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态,相当于处在同一个转动轴上匀速转动的三个质点,且它们的绕行半径相等。
汽车转弯行驶时(或一侧车轮滑转时),合外力矩作用于三者的平衡状态被打破,导致内侧轮转速减小外侧轮转速增加。
因此,差速器是根据车轮滑移率的变化而工作的,能够使左、右(或前、后)车轮实现不同转速转动。
差速器工作的关键在于行星轮架三者的共同作用。在三轴式差速器中,行星轮架三者的共同作用,将左、右车轮与行星轮架三者的转速关系分配如下:
汽车直行时,左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态,相当于处在同一个转动轴上匀速转动的三个质点,且它们的绕行半径相等。
汽车转弯行驶时(或一侧车轮滑转时),合外力矩作用于三者的平衡状态被打破,导致内侧轮转速减小外侧轮转速增加。
因此,差速器是根据车轮滑移率的变化而工作的,能够使左、右(或前、后)车轮实现不同转速转动。